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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】帶著六桿領先爭奪AT&T Pebble Beach National Pro-Am(圓石灘配對賽),Jordan Spieth(喬丹?史畢斯)試著採取簡單而無趣的高爾夫策略,結果週日下午在Pebble Beach Golf Links(圓石灘濱海球場)打出十六個平標準桿,以四桿之差擊敗Kelly Kraft(凱利?奎夫特),笑擁生涯九座美巡賽冠軍。

這是史畢斯自去年搞砸名人賽後,首次在美巡賽領先進決賽,當時他搞砸後九洞領先五桿的優勢。這回他完全不給其他選手機會,第二洞博蒂後連打了十四個平標準標準桿,另外在十七洞推進三十呎博蒂,收住低於標準桿兩桿的七十桿,四回合成績為低於標準桿十九桿的二百六十八桿。

史畢斯週末兩天僅僅在圓石灘的第八洞吞下柏忌,共砍下十記博蒂,決賽日更謹記桿弟Michael Greller(麥克?葛瑞勒)在每洞梯台對他提醒的事:「試著打出無趣的高爾夫!」

這位過去兩個球季共贏得七座美巡賽冠軍的德州人,成功執行策略,幾乎每一洞都是平標準桿,最後繳出一張無柏忌的完美成績單,不過賽後說道:「我並不喜歡無聊的高爾夫,但今天確實需要如此。」

「很高興在這樣一座球場贏球,這裡和奧古斯塔、聖安卓一樣,都是全世界少數會讓人想要朝聖的地方,所以贏球的感覺非常特別。當我走上第十八洞果嶺,確定自己會贏球時,那種感覺實在太美妙了。」

在史畢斯一枝獨秀的情況下,其他選手只有爭第二名的份。和史畢斯同樣來自德州達拉斯的奎夫特,靠著前八洞攻下五記博蒂,打出六十七桿,以低於標準桿十五桿,一桿之差擊敗兩屆冠軍Dustin Johnson(達斯汀?強森)。

現年二十八歲的奎夫特,曾經贏得2011年的美國業餘錦標賽,不過去年才闖進美巡賽,只是菜鳥球季表現平平,所幸隨後在威巡賽總決戰補考過關。奎夫特終於打出美巡賽代表作,一役大賺777,600美元,提前穩固下一季的種子權,外加Genesis Open(捷恩斯公開賽)的參賽權。

只要贏球便有機會登上世界第一的強森,直到後九洞才發威,攻下四記博蒂,繳交六十八桿,以低於標準桿十四桿名列第三,不過也拉近了與Jason Day(傑森?戴伊)的距離,接下來無需冠軍就能夠攻頂。另一位兩屆冠軍Brandt Snedeker(布蘭特?史尼德克)七十桿,一桿之差名列第四。

至於世界球王戴伊則栽在第三回合的七十五桿,等到尾盤六十七桿已經太遲了,只能把自己送到低於標準桿十二桿的並列第五,族群中還有六十八桿的西班牙選手Jon Rahm(霍恩?拉姆)和六十五桿的Gary Woodland(蓋瑞?伍德蘭)。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中清泉崗機場更名為台中國際機場,昨(3)日正式揭牌,該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高,另機場也將斥資15億元,再增建過夜機坪及國內線航廈整建,計畫分別在107年及108年完成,屆時機場的年營運容量可達305萬人次。

至於機場快速聯絡滑行道,預定今年3月30日完成啟用,屆時可縮短飛機起降時間。此外,交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」,讓台中國際機場成為國際化的機場。

交通部長賀陳旦指出,除桃園、松山機場外,為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場,交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外,今年1月1日起再較去年收費下降20%,期盼提高各地區旅客進出便利性,拓展中南部觀光旅遊。

賀陳旦還透露,除了停機坪擴建外,也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬,並結合航太工業發展維修工業,透過未來空間合理配置,全面帶動台中的成長。

台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業,昨在機場舉行,除了賀陳旦外,還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯,及觀光旅遊局長陳盛山等人,均親自出席。

呂桔誠表示,今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行;至於海外分行目前共有紐約及東京等11家,今年不打算再增加。此外,為提升組織效能,原二級單位的台灣銀行行員訓練所,本周五將提升至一級單位。

關於台中國際機場航班或航點增加方面,林佳龍昨也捎來好消息。他指出,台中國際機場積極發展國際廉價航空特色,與桃園國際機場互補。其中,包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線,今年將陸續開航。

接著,包括過夜機坪、國內線航廈等整建,也將於民國107及108年完成,可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數,讓「貨從雙港出,送禮推薦客從雙港入」可美夢成真。

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